При осуществлении закупок необходимого оборудования произошли неожиданные проблемы. В связи с чем, «Стандарт» был оборудован обычной рейкой, без усилителя и удобств лишилось трех оборотов руля став прежними четырьмя. Плюс ко всему исчезла возможность регуляции рулевой колонки, не был установлен центральный замок, фильтр салона, а также электрические стеклоподъемники. Таким образом советуем не пожалеть денег и доплатить за улучшенную комплектацию.
Версия «Норма» имеет свои плюсы в улучшенной рулевой системе, которая вмещает в себя электронный усилитель от превосходной фирмы Mando, а также сократилась рейка, производство которой осуществил уже сам автозавод ВАЗ, наверное, практика дала свои результаты. За планами и обещаниями производители уже должны были этого достичь еще четыре года назад, но лучше поздно, чем никогда.
Немного напомним. Граната Норма имеет восьмиклапанный двигатель от Приоры, который вмещает в себя некоторую модернизацию с более облегченной группой шатунно-поршневой части от фирмы Federal Mogul, которая завоевала уже много популярности по производству качественных деталей. Сейчас еще не налажено полноценное производство деталей в родном Тольятти, а когда все же выпуск начнется, то такие моторы будут установлены и в комплектации Лада Граната Норма. К сожалению, пока такая комплектация имеет двигатель от Калины.
Производители предоставили для рассмотрения автомобили комплектации «Норма», которые выставлены на продажу за 260 рублей и имеющие легкосплавные колеса. Какое отличие между разными комплектациями автомобилей Лада Граната мы уже говорили.
Продолжая знакомство с Ладой Гранатой, предлагаем интересную статью с газеты «Авторевю» написанную журналистом Владимиром Мельником. Статья была создана на базе проведенного тест-драйва в Сочи, с помощью которого специалистам стало много чего известно о новинке Вазовского производства.
Тест драйв Lada Granta от АВТОревю. Продолжение
Сайт владельцев и почитателей автомобиля Лада Гранта
Тест драйв Lada Granta от АВТОревю. Продолжение | VAZ-Lada-Granta.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий